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Tout savoir sur le calcul d’équivalence des pneus

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Il est souvent difficile de s’y retrouver parmi les différents types de pneus. En effet, il existe plusieurs types de pneus et chaque type a une utilisation bien précise. Par exemple, les pneus d’hiver ont des caractéristiques bien spécifiques qui leur permettent de rouler sur la neige ou la glace. C’est pourquoi il est important de connaître les équivalences entre les différents types de pneus afin de choisir le bon modèle pour votre véhicule.

Comprendre le calcul d’équivalence des pneus

La pression des pneus est un élément important pour la sécurité de votre véhicule. Elle permet de contrôler l’usure du pneu, ce qui influe sur son adhérence au sol et donc sur sa conduite.

Il existe plusieurs systèmes de mesures pour évaluer les pressions des pneus.

Les constructeurs automobiles utilisent généralement une unité métrique (bar) quand ils communiquent les dimensions et le gonflage des pneumatiques. En revanche, l’unité anglo-saxonne (psi) est beaucoup plus commune chez les garagistes ou dans certains guides techniques. Ainsi, cette différence peut avoir une incidence sur le choix de la dimension des pneus en fonction du modèle de votre véhicule, mais aussi sur leur type et marque. Pour connaître la pression recommandée par le constructeur ou par votre garagiste, il suffit d’utiliser notre outil gratuit ci-dessous : Si vous souhaitez changer vos pneus à domicile, nous vous proposons un large choix de produits aux meilleurs prix : Pneus auto été , hiver Pneus 4×4 / SUV Pneumatiques camionnette Pneumatiques agricoles équivalences

Tout savoir sur le calcul d’équivalence des pneus

Types de calculs d’équivalence des pneus

Pour faire le choix des pneus de sa voiture, il n’y a pas que la dimension.

Il est important de prendre en compte d’autres paramètres afin de trouver le modèle qui correspond parfaitement à votre véhicule. Avant tout, il faut savoir qu’il existe plusieurs types d’équivalence des pneus. Selon les dimensions du pneu, on distingue : L’équivalent de largeur du pneu (EQW). On l’appelle aussi « largeur » ou encore « pondération ». Cette équivalence permet de déterminer la largeur maximale autorisée pour un véhicule et donc son utilisation.

L’EQW est exprimée en millimètres (mm). Pour ce type d’indication, il faut multiplier le chiffre indiquant la largeur du pneu par 0,0095 ou 1/10. Exemple : 215×0. 0095 = 20 mm ; 215×1/10=21,5 mm ; 215×2/10=22 mm ; 215×3/10=23 mm; 215×4/10=24mm etc.

L’équivalent de hauteur du pneu (EHW) L’EHW permet quant à elle d’avoir une indication sur la hauteur maximale autorisée pour un véhicule et donc sa charge utile. Cette équivalence se calcule en multipliant le chiffre indiquant la hauteur du pneu par 0,001 ou 1/100. Exemple: 225 x 0. 001 = 2,25 cm; 225 x 1/100 = 22,5 cm;225 x 2/100 = 22mm; 225 x 3 / 100 = 23cm. équivalences

Quels sont les facteurs à prendre en compte ?

La plupart des propriétaires de voitures négligent l’importance des pneus dans leur vie quotidienne.

Ils ne prennent pas soin de leurs pneus et ils les remplacent souvent trop tôt, ce qui peut entraîner une perte considérable en termes de kilomètres parcourus.

Il est donc essentiel de comprendre comment choisir les bons pneus pour votre voiture. En premier lieu, il faut faire attention à la taille et au diamètre du pneu : un diamètre plus grand signifie que la surface de contact avec le sol est plus importante et que la conduite est plus stable. Un petit diamètre peut être idéal pour effectuer des démarrages en douceur ou pour rouler sur des routes qui sont mouillées ou verglacées. équivalences

La nécessité d’un calcul d’équivalence des pneus

La nécessité d’un calcul d’équivalence des pneus? Il y a beaucoup de mythes sur l’équivalence des pneus. Certains disent qu’il est important de garder la même pression, alors que d’autres pensent qu’il faut simplement changer le pneu en fonction du poids du véhicule. Dans cet article, nous allons tenter d’expliquer pourquoi il est si important de savoir lire et comprendre les chiffres sur votre jante. Une façon facile de savoir s’il faut toujours avoir la même pression est de regarder l’indicateur présent sur le flanc du pneu ou à l’intérieur du cadre. Ce qui suit devrait être une règle générale : Si vous remplacez un ancien pneu par un nouveau, et que ce nouveau pneu est plus grand que le précédent, augmentez la pression à 50 psi (3 bars). Si vous changez un petit pneu par un grand, abaissez la pression à 40 psi (2 bars). Cela peut sembler logique au premier abord, mais cette technique ne prend pas en compte certains facteurs importants comme l’état réel des routes et le temps passé depuis le remplacement du pneu.

Il existe également une autre façon simple pour déterminer si vos pneumatiques doivent être gonflés différemment selon les conditions auxquelles ils sont exposés : Prendre la largeur hors tout du véhicule comme base. équivalences

Comment effectuer un calcul d’équivalence des pneus ?

Pour calculer l’équivalence de vos pneus, il faut avant tout connaître leur indice de charge et d’adhérence.

Vous trouverez ces informations sur le flanc de votre pneumatique.

L’indice de charge est un chiffre qui permet d’identifier la pression à laquelle le pneu peut supporter une masse donnée. Cette information est importante pour les véhicules dont la masse n’est pas uniformément répartie. Pour les autres véhicules, cet indice n’a aucune importance et ne doit pas être pris en considération lors du choix des pneumatiques.

L’indice d’adhérence est un chiffre qui permet d’identifier le type de route que peut supporter le pneu sur sol mouillé ou sec. Si l’indice est inférieur à 90, cela signifie que votre pneu ne supporte pas une adhésion satisfaisante sur route mouillée. En revanche, si l’indice est supérieur à 100, alors celui-ci offre une bonne adhésion sur sol sec ou mouillée.

Lorsque vous effectuez un calcul d’équivalence des pneus, veillez toujours à respecter les conditions spécifiée par constructeur afin d’obtenir une équivalence optimale pour votre véhicule. équivalences

Conclusion

L’achat de pneus est une décision à prendre avec prudence.

Il faut bien se renseigner sur les différents types de pneus et leurs caractéristiques avant de faire son choix, ce qui ne peut être fait qu’en échangeant avec un professionnel du pneu. équivalences

Le pneu est un élément primordial d’un véhicule, mais il n’est pas le seul. Son choix doit être fait en fonction de sa destination et de son usage. Il est donc important de savoir quel type de pneus choisir, quelle taille, combien en acheter et comment les calculer.