Comment bien choisir son kit chaîne moto
Sommaire:
La chaîne de moto est un élément important dans le fonctionnement du moteur. Elle permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière.
La chaîne de moto doit être choisie en fonction de plusieurs critères : le type de transmission, la taille des pignons et la longueur totale. Nous allons voir çà en détail dans cet article.
Quelle taille de chaîne est adaptée à votre moto ?
Il est important de choisir la bonne taille pour votre chaîne. C’est le critère le plus important, car une chaîne trop courte peut endommager votre moto et une chaîne trop longue peut causer des problèmes de ralenti. Une chaîne trop longue peut en effet entraver les performances du moteur, voire détruire l’embrayage et ses composants.
Il est généralement recommandé de monter une chaîne dont la longueur correspond à celle qui est indiquée sur la plaque signalétique apposée sur votre moto. Si vous ne connaissez pas cette information, vous pouvez mesurer la longueur de votre chaîne actuelle pour savoir quelle taille il vous faut acheter. Pour ce faire, il suffit d’utiliser un pied à coulisse ou un comparateur de tailles de chaines (pieds à coulisse).
Le tableau suivant présente les correspondances entre les tailles courantes et les longueurs requises par différents fabricants: Longueurs Chaînes Moto Moto Honda CBR 125 – 2008 – 2013 Kawasaki ZZR 1100 R – 2009 – 2014 Suzuki GSX-S 1000 F – 2006 – 2011 Yamaha FZ8 S / FZ1 S / FZ6 S/F Z900 RS 2012 2017 Yamaha MT-09 2013 2015 Yamaha MT-07 2007 2012 Triumph Street Triple 675 2016 Kawasaki Z750 2003 2005 KTM Duke 390 2014 Triumph Street Triple 765 R 2007 Harley Davidson Softail Breakout Dyna Wide Glide Fat Boy Electra Dyna Road King V-Rod Low Rider Touring Roadster Dyna Super Glide Trike Sportster XL pignons
Est-ce que le kit chaîne est adapté à votre modèle de moto ?
Le kit chaîne est un des éléments essentiels de la transmission d’une moto.
Il peut être adapté à différents modèles, selon les caractéristiques des pignons et couronnes de chaîne. Ces composants sont disponibles sur notre site web. Pour choisir le bon kit chaîne, il faut tenir compte de la longueur du pignon et de la couronne, ainsi que du type de moto dont vous disposez. Si vous voulez en savoir plus sur ces caractéristiques, visitez notre site web pour y lire nos conseils pratiques ! pignons
Quels sont les principaux critères à prendre en compte lors du choix d’un kit chaîne ?
Pour choisir un kit chaîne, il est nécessaire de prendre en compte certains critères, tels que l’usage du véhicule. Si vous envisagez d’acheter une moto pour des trajets quotidiens par exemple, il sera préférable d’opter pour un kit chaîne plus robuste.
Il faut également tenir compte de la fréquence et de la durée d’utilisation. En effet, le kit chaîne ne doit pas être trop gros ou trop petit.
Il faut aussi opter pour un kit qui offre un bon rapport qualité/prix. Pour acheter votre kit chaîne, faites confiance aux experts de Bihr-Racing.com. Nous proposons une large gamme de kits chaînes adaptés à toutes les motos et à toutes les utilisations. Profitez également des conseils personnalisés et gratuits que nos spécialistes vous apporteront lorsque vous commandez votre produit sur notre site internet ! pignons
Quel type de chaîne choisir ?
La chaîne de moto est un élément essentiel au bon fonctionnement d’un véhicule. Elle a pour rôle de transmettre le mouvement du vilebrequin (moteur) aux roues motrices via la transmission, tout en maintenant une tension constante sur les pignons.
La chaîne de moto permet également de limiter les frottements entre les différents composants du véhicule.
Il existe plusieurs types de chaînes, à savoir : Chaîne à joints toriques : cette chaîne est constituée d’un maillon central et d’une série de petits anneaux qui lient individuellement les maillons entre eux. Cette forme garantit une transmission optimale du mouvement et limite considérablement le risque d’usure prématurée des organes mobiles internes. Chaîne à joint plat : cette chaîne est composée d’une série de grands anneaux reliés par un unique maillon central. Ce type offre une grande flexibilité aux organes mobiles internes du véhicule, tout en limitant l’usure prématurée des autres composants. Chaînes à rouleaux: cette forme très simple peut être montée par un professionnel ou par soi-même, car elle ne nécessite pas l’utilisation d’outils spécifiques ni la manipulation de pièces particulières comme pour le cas des chaines classiques cités précédemment.
Les chaines à rouleaux se caractérisent par leur grande capacité de charge et leur longue durabilité, ce qui fait qu’elles sont très appréciés par les amateurs et passionnés des motos sportives et customisés. pignons
Quel type de maillons conviennent à votre kit chaîne ?
Il existe deux types de chaînes : la chaîne à joints toriques et la chaîne à joints coniques.
La différence entre ces deux types réside dans le fait que la première est plus résistante à l’usure et offre une meilleure protection contre le grippage du maillon, tandis que la seconde est moins robuste mais permet un montage plus facile.
Les maillons sont disponibles en différentes tailles, les maillons les plus petits pouvant être utilisés pour des chaînes de 50 cm (19 pouces) tandis que les plus grands peuvent être installés sur des véhicules avec une longueur totale de 72 cm (28 pouces). Choisissez le type qui convient aux pièces spécifiques que vous souhaitez monter sur votre vélo. Pour les changements fréquents de kit, il est recommandé d’opter pour une chaîne à joints coniques. Pour ce qui est du type de matériau utilisé pour fabriquer le kit, l’acier inoxydable convient parfaitement car il résiste bien aux impacts et ne rouille pas.
Il peut également être facilement nettoyé et poli après son usinage. pignons
Quels sont les autres accessoires à prendre en compte lors du choix d’un kit chaîne ?
Lorsque vous choisissez votre chaîne de moto, il est important de prendre en compte divers facteurs.
La première chose à laquelle vous devez faire attention est le type d’entraînement que votre moto a. Si vous avez un entraînement par courroie, une chaîne plus longue sera nécessaire pour garder la tension. Si votre moto a un entraînement par chaîne, une chaîne plus courte est préférable pour éviter qu’elle ne s’use trop rapidement. Si vous achetez un kit chaîne, il faut considérer les accessoires qui viennent avec le kit lui-même et ceux qui peuvent être achetés séparément selon le budget dont vous disposez et les besoins spécifiques de votre moto. En général, les kits complets comprennent une paire de plaquettes de frein avant et arrière (disques), des disques de frein arrière flottants ou des plaquettes de frein avant fixes ou des bagues d’étanchéité pour le tuyau d’embrayage, des colliers rondelles pour l’embrayage et du liquide hydraulique (huile).
La plupart des kits contiennent également un câble d’embrayage adaptable sans outil à utiliser sur les motos non équipés d’un câble standard.
Les kits contiennent également généralement un guide-chaîne qui permet au guide-chaîne de rester en place lorsque la chaîne est tendue. pignons
Pour choisir son kit chaîne de moto, il faut prendre en compte plusieurs critères. Il faut que le kit réponde aux normes et soit homologué. Il faut également prendre en compte la marque et le modèle de la moto. Ensuite, il y a un autre critère à ne pas négliger : l’état de la chaîne.